TRT装置中的推力瓦作为推力轴承的关键部件，是保障TRT机组安全平稳运行的核心屏障。此前，在机组长期高负荷运行期间，因进油孔直径仅为8mm，润滑油流量受限，导致推力瓦温度持续偏高，并多次接近报警值。受供油能力不足影响，推力瓦油膜形成条件先天不足，工况波动时易出现润滑不充分现象。存在推力瓦异常磨损、烧毁甚至引发机组非计划停机隐患。

为彻底根除隐患，组长郝瑞带领作业区技术人员，结合现场工况与设备特性，反复研讨，制定了科学的改造方案。在不改变原系统布置与供油方式的前提下，决定实施“微创手术”——将推力瓦进油孔由8mm扩孔至12mm。这区区4毫米的增加，旨在通过增大润滑油通道截面积，从根源上破解供油瓶颈。

改造过程中，技术人员严格遵循工艺规范开展扩孔作业，确保孔位精度与部件完整性。现场操作职工手持精密测绘工具，反复校准尺寸，孔径精准了，润滑油才能顺畅进瓦，油膜才够稳定，机组才能转得安心。改造完成后，经试运行与持续监测，效果立竿见影。润滑油流量显著提升，推力瓦油膜形成更加稳定均匀，润滑与降温效果大幅改善，运行温度稳定在安全区间，彻底消除了过热报警风险。

此次改造有效消除了推力瓦过热风险，夯实了机组安全运行基础，为炼铁厂能源高效回收与绿色低碳生产提供了坚实保障。