改造前的1号提升泵站，可以说“高风险、低效能”。由于出水管道和控制阀门全都安装在液下，每次设备出现故障，检修工作都非常艰难。根据以往的数据，每年大约会发生两次泥沙淤堵或阀门卡涩的故障。每次处理时，必须先停运泵站并排空积水，耗时10个小时，检修人员还要在水下作业2个小时。整个过程不仅影响生产，作业人员还必须进入狭窄、潮湿的有限空间内工作。虽然大家一直在努力克服困难，但安全风险始终难以彻底消除。

针对这个问题，近期动力厂以本质安全为核心，自行推进提升泵站出水管道改造工程，作业人员将原有DN80、DN100的液下管线全部拆除，重新铺设80米地上钢管，配套安装6个弯头、6台阀门及18片法兰，将所有控制节点全部移出液面。施工期间，技术人员蹲守现场对管网路径进行优化，避开地下危险区域，于近日完成管线移位到调试运行的全过程。

改造后的效果十分显著。在安全方面，彻底取消了有限空间作业环节，保障了人员人身安全。在效率方面，过去检修必须停运排水，现在工作人员可以直接在地面进行操作，不需要再排空管道，也不需要长时间等待。泵站的运行稳定性得到了很大提高。从经济性来看，相比于可能发生的安全事故损失和生产损失，用于购买管材和阀门的费用投入较小，真正做到了以小博大，在保障设备稳定运行的同时，保护了职工的生命安全。

从实际出发，以小改造解决大难题，这笔投入很划算。