近日，长钢工程炼铁作业区自制的一款专为回转窑挡轮设计的“可转换受力结构轴承拆卸装置”投入应用。该装置以创新结构破解了传统拆卸难题，为重型设备维修保养提供了更安全、高效的解决方案。

回转窑挡轮是保障设备运行效率与使用寿命的核心部件之一，其性能直接关系到回转窑的运行安全、能耗水平及维护成本。由于挡轮轴承长期处于重载、高温和密闭环境下，检修更换时需要先拆下挡轮本体，再取出内部轴承。而挡轮及轴承体积大、拆解难，传统方法多采用锤击、火焰切割，费时费力，还存在损伤轴颈和轴承座的风险。

针对这一难题，该作业区维修人员多次现场勘察与研究，从优化受力传导路径出发，自主研发一款专用的拆卸装置。该装置采用可转换受力结构，可根据轴承规格进行灵活调节，以均匀、稳定的轴向拉力替代传统冲击式作业，实现精准定位、平稳拉拔。

操作流程简明高效。首先将装置平稳吊起，调整固定丝杠至合适高度，穿过轴承内圈；再将轴承托板穿入丝杠，紧密贴合轴承，并用螺母紧固；然后将液压千斤顶置于挡轮边缘与受力支架之间；启动千斤顶后，受力支架通过轴承托板将轴承平稳顶出，全程无需动火，还避免部件损伤。