【专栏】两降一提升| “分体”巧解“一体”难题


2025-06-26

“以前换链轮真是费时费力,光是拆固定架就得折腾半天,还得小心氧气枪的火花,稍不注意就可能伤到自己。”轧钢厂棒材作业区精整组职工小王回忆道,“改进后,打破了原有的一体式结构,让固定架可以像‘开门’一样轻松拆卸。职工只需拧开螺栓,即可从垂直方向取出固定销轴和链轮,无需再拆除整个固定架,彻底解决了水平空间受限的问题。”

近日,轧钢厂棒材作业区精整组通过一项创新改造,成功解决了长期困扰职工的链轮更换难题。通过对链轮固定架的结构优化,将原本耗时1.5小时的更换流程缩短至0.5小时,效率提升两倍,同时显著降低了职工的劳动强度和安全风险。

在棒材作业区的日常生产中,平台收集区的链轮更换操作复杂、耗时长,一度成为作业区设备维护中的“老大难”问题。由于平台收集区的链轮是通过固定销轴安装在固定架的两端,当更换链轮时,需要先将固定销轴在水平方向上取出,再将损坏的链轮取下,最后将完好的链轮进行更换。但由于链轮固定架采用的是“一体式”结构,链架整体又“镶嵌”在盖板和横梁四周,恰巧将固定销轴的“进口”与“出口”挡住,导致固定销轴无法直接取出,每次更换时需使用氧气枪对整个固定架进行烧割拆解,这一过程耗时费力,影响生产节奏。

面对这一难题,精整组职工并没有止步于现状,而是积极寻找解决方案。经过多次现场调研和技术讨论,班组提出了将固定架由一体式改为分体式的创新方案。利用氧气枪在销轴上方的固定架正上方烧割出一个60mm大小的开口,在其上面打孔并安装固定螺栓,将之前一体式的链架改为分体样式,使其可以分段拆卸。这样一来,链轮的更换无需拆除整个固定架,职工只需直接拧开螺栓就可将固定销轴和链轮从垂直方向取出,并对损坏的链轮进行更换,消除了之前在水平空间的限制,大大简化了操作流程。链轮更换时间缩短至0.5小时,效率提升了两倍。同时,由于不再需要使用氧气枪进行烧割作业,降低了职工的劳动强度,安全隐患彻底消除。