针对这一问题，炼焦作业区组织专业技术人员、维保、操作人员对装煤车允许捣固信号限位的问题进行汇总分析，并进行现场研究。他们发现在装煤车上安装允许捣固双向限位做法较为可行，而且方便人员操作，于是提出可行的改进方案。

技术人员利用检修时间，在装煤车上安装允许捣固双限位，由原来的“Ⅰ”形改造成“П”形，需使用到限位2个，限位块2个。这样一旦发生偏差，只要有一个捣固信号丢失则捣固机将会自动停止无法启动，实现精准对位。

装煤车上安装允许捣固双限位后，实现了精准对位，减少了对位偏差，杜绝了捣固时因丢信号而导致的一系列问题，保障了设备不受损坏，减少了非计划检修时间，为焦炉的生产有序进行奠定了坚实基础。