随着生产作业的持续进行，中包车的导轨和车轮在历经一段时间的使用后，会出现一定的磨损，从而导致轨面不平整，车轮的轮缘逐渐变薄，进而使得摩擦力减小。当摩擦力减小到一定程度时，就会出现溜车现象。在浇铸钢坯的过程中，溜车会影响开浇口与结晶器的对中精准度，从而影响生产。

对此，李波钳工工作室成员开展专项技术攻关。大家集思广益，经过技术人员的不懈努力与钻研，一套创新的中包车定位装置应运而生。当中包车移动至振动台架上方，并且在调整准备浇筑之后，职工通过手动拉动链条，使得链轮开始旋转。此时，动力经过传动轴传递至联轴器，进而带动滚珠丝杠发生转动。滚珠丝杠在旋转之后，其两端的丝杠螺母会朝着反方向转动，从而带动抓手对导轨进行夹进操作。当耐磨胶条与导轨的两侧面紧密接触后，摩擦力瞬间增大，以此实现将中包车精准固定的目的。

该装置结构设计简单，具备良好的自锁性能，稳定性和可靠性极高，同时易于制作，成本相对较低，且拆装过程方便快捷，能够极大地提高中包车的定位精度，为生产高效稳定运行提供了有力保障。