为解决此项难题，列检工需在线路中间使用大锤、撬棍进行关门作业。当使用工具仍无法处理的车辆，需经过车辆调动至12道进行检修处理，直接影响列车周转率，增加调车作业人员劳动强度。

针对这一难题，该作业区列检工提出是否能制作一种液压关门器，辅助进行小门关门，降低劳动强度。他们经过认真查找资料、反复实验，根据敞车的小门特点制作液压千斤顶的安装底座，结合杠杆原理和液压千斤顶的特点组合制作了专用工具和防止坠落设施。

自制液压关门器投入使用后，解决了车辆小门搭扣无法正常关闭的问题，使用起来得心应手、快捷高效。