当日，满载165辆国产品牌汽车整车的中欧班列从长铁绿能物流园缓缓驶出，经阿拉山口出境后，奔赴目的地俄罗斯莫斯科。该趟班列采用40英尺专用集装箱装运汽车整车，全程运行8080公里，预计15天左右抵达莫斯科，较转经海运方式节省时间20天左右，这是国铁集团郑州局管内长治地区开行的首趟始发中欧班列。

为积极落实省、市“公转铁”的部署，依托首钢长钢铁路专用线、接轨国铁太焦线长治北车站的优势，利用旧区土地和铁路资源，2023年8月，成立了山西长铁绿能物流园有限公司。今年1月24日，在首钢长钢公司长铁绿能物流园设立山东港口山西（长治）内陆港。物流园区规划占地约1700亩，计划建设智慧仓储物流区、综合办公区、集装箱搬卸发运区、冶金机械制作板块、综合资源循环利用板块等。目前园区已完成一期投资建设，现有10万平方米接卸货场，2万平方米大宗物资仓储堆场，与国电合作，建设了1座换电站和配套转运的新能源车辆。

长治至莫斯科首趟中欧班列的顺利开行，进一步拓展了首钢长钢社会铁路运输业务，发挥了长铁绿能物流园在长治地区的铁路枢纽作用，提升了物流运输产业的品牌知名度，同时，填补了晋东南地区中欧班列运输的空白，大幅提升运输时效，进一步降低企业出口物流成本，助力更多“中国制造”特色货品搭乘中欧班列走向“一带一路”共建国家。

仪式上，陈向阳下达中欧班列开行指令；谷建春、张黎克分别讲话；华远国际陆港集团有限公司与首钢长钢公司等5家钢铁企业签订进口铁矿石供给战略合作协议；华远陆港国际联运（山西）有限公司、中国铁路郑州局集团有限公司长治铁路物流中心、山西长铁绿能物流园有限公司共同签订多式联运合作协议。

王春生代表首钢长钢公司对参加中欧班列首发仪式的各位领导、各位贵宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢！他表示，首钢长钢公司长铁绿能物流园将继续秉承“公转铁践行清洁运输、畅通物流服务地方经济”的发展理念，聚焦高效率和高品质服务，坚持管理创新与技术创新融合发展，大力推动物流、商贸、供应链联通等业务开展，努力建成长治地区重要的铁路枢纽和物流集散地，为促进长治地区经济发展作出新的更大的贡献。

期间，还在首钢长钢公司召开中欧班列助力外贸高质量发展座谈会。