“75t/h锅炉机组1号汽机凝结泵运行不稳定，泵振动超标、噪音大、有压力、流量波动并伴有管线振动，影响泵的使用寿命和机组的安全运行。已将备用泵投运，1号汽机凝结泵停运。”

接到主控室的通知后，技术人员、维修人员立即到现场确认，对凝结泵拆解检查。查看机泵转子部件的连接有无松动、缺陷及转子平衡、泵体与电机的连接刚度及对中情况等，并对凝结泵基础重新做了找正找平、紧固安装地脚螺栓。

检修后，凝结泵振动虽有所减弱，但仍不符合规范要求，无法保证凝结泵长期稳定运行。

凝结泵是将汽轮机冷凝器中的凝结水从热井抽出，经过加热器打入除氧器后，再进入锅炉加热变为蒸汽进入汽轮机做功，实现凝结水的循环利用，既要满足生产工艺要求又不造成能源的浪费，因此保障凝结泵的安全可靠运行至关重要。

技术人员着重从工艺方面入手进行改进：凝结泵入口为冷凝器热井，热井上方为真空环境，不同于普通离心泵的正压环境，热井液位受系统工况调整影响，液位会出现波动，凝结水中会产生夹汽，加之管线、弯头、阀门的沿程阻力损失，很容易造成凝结泵汽蚀抽空现象。

针对这种情况，技术人员根据工况调整重新设定参数，将冷凝器的真空度严格控制在-0.080MPa至 -0.087MPa之间，这样既可以保证汽轮机的运行效率，又可以控制热井液位稳定。将冷凝器热井液位控制在900mm-1100mm之间（较之前液位提高300mm），从而提高凝结泵的入口压力。控制冷凝器的冷却效果，保证热井水温不高于40℃，降低汽相析出；在凝结泵进出口管道上加装橡胶软接头，将原来的管道与泵体的刚性连接改为软连接。解决了管道的接口位移、轴向伸缩等问题，大大降低了因压力、流量变化引起的管道振动，同时也起到了管道与泵本体的隔振作用，使得泵与管道形不成共振。

      通过改进，开机后凝结泵运行平稳，机组真空度参数、热井液位控制均在设定范围内，凝结水流量压力稳定，凝结泵长期以来的振动问题得到了彻底解决，延长了凝结泵的使用周期，保证了机组安全稳定运行。