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向本质化要安全基础


——首钢长钢公司本质化安全工作综述


武晓庆
2023-02-16

        安全生产,责重山岳。

        安全基础不牢,发展的大厦就会地动山摇。围绕这一工作宗旨,以“生产无条件服从于安全,把安全工作放在第一位”为主导思想,针对安全工作,首钢长钢公司在不同阶段研究如何设置必要的“玻璃门”,加不同的锁。尤其是近些年来,将安全本质化作为筑牢安全根基的重要手段,通过改造、创新、智能化等手段,为首钢长钢公司安全生产奠定了坚实根基。

        本质化安全迈出关键而实质性的一步

        每年年初,公司安全委员会都要下发《首钢长钢公司本质化安全管理实施方案》。方案指出,为进一步提升本质化安全水平,夯实安全生产管理基础,按照“源头治理、突出重点、逐步实施”的原则,各单位要全力保障本质化项目的快速实施和见到效果。

        按照方案要求与安排,各单位开始摸索适合生产实际的安全管理模式与经验。

        2017年,首钢长钢公司开始着手构建本质化安全工作体系。最初,选择在轧钢厂型钢作业区做试点。2018年,轧钢厂在棒材作业区推广本质化安全,2019年在线材作业区推广,经过近五年多时间的不断进步,轧钢厂如今在本质化安全工作上,四条生产线均已迈出关键而实质性的一步。

        记者在采访中了解到,轧钢厂的本质化安全工作主要有两大方面:一方面是机械防护 ;一方面是能源隔离。所谓机械防护主要采取两方面措施,一是把危险的区域安装上护栏进行人物隔离;二是对一些转动的部位增加防护罩。

        关于这一点,如今在轧钢厂职工们的思想意识里,朗朗上口“轴有套、轮有罩、梯子平台有栏杆、坑口沟池有防护盖板、危险场所有标志、厂房内有人行通道”。

        先说机械防护。

        比如,轧机连接杆制作防护罩进行防护,比如,对电机与齿轮箱的联轴器做了防护罩。比如,倍尺剪,原来是简单防护,现在是防护门上装了一个机械防护锁。做防护前,倍尺剪只是有一个简单的防护,在生产的过程中,当你打开防护门时,倍尺剪仍然处于生产状态,容易造成意外事故。基于这种情况,职工们在防护门上装了一个机械防护锁,现在必须有钥匙才能打开。钥匙不用时在旁边的配电柜上插着,拔出钥匙后,倍尺剪断电,停止运行。进去作业的职工拿着钥匙插到防护门上才能开锁进门作业,而且这一改造,也使其他的职工误送电的现象从根本上得到了杜绝。

        而能源隔离,就是在能源介质上上锁。

        比如,之前在进行检修作业时,水门、气门上就会挂上检修牌,但人还是能随意进出。现在,为了防止意外发生,安装了阀门锁,只有进行作业的职工,才能进出。拉闸断电等也加上了锁闸的锁。

        这些锁被职工们亲切地称为“生命锁”。

        近几年来,尤其是今年以来,轧钢厂根据首钢长钢公司推广本质化安全管理工作安排,围绕“无人则安、提效降险、危险隔离”的本质化安全理念,现如今,四条生产线全部完成能源隔离与机械防护本质化改造,现场检修全部执行本质化能源隔离上锁挂牌,做到了检修的本质安全。

        据统计,轧钢厂在能源隔离模块,共计购买设备锁具1560把,生命锁980把,能源隔离信息板17块。在机械防护模块,制作安装设备安全防护网2530㎡,制作栏杆3550米,制作安装防护装置651个,制作联锁门18处、制作报警门32处,制作轧机检修平台28个,制作加热炉行车检修平台8个,制作棒材、棒线废钢斗24个,制作人车隔离墩130个。负责安全专项工作的职工说,近来年,轧钢的安全工作不断地在改善,职工们也不像原来那样排斥一些岗位了。

        其实,轧钢厂的本质化安全项目改造,是首钢长钢公司安全工作从“危险”到“安全”再迈向“本质安全”的一个缩影,是一个从无到有,从有到优的一个缩影。

        本质化改造是职工最迫切的愿望

         2019年,炼钢厂率先在全公司范围内推行了VR体验,即通过VR虚拟场景来体验转炉事故、高空事故等,以此来强化职工的安全意识,从职工的意识心态上强化本质化安全管理。

        韩卫兵是炼钢厂的安全员。他说,原料的上料皮带自动化改造和煤气系统本质化改造对他印象很深。上料皮带发挥的作用主要是把石灰、白云石、焦炭上到转炉炉后的六平台高位料仓。在高位料仓作业的人员只有1人,由于安全无法互保,且作业环境是高温,伴有煤气、高粉尘。无论从安全还是职业卫生的角度讲,都存在隐患。在六平台工作的职工主要工作有两项,一是把分料小车对位,二是把料仓里上料过程里的料位高低操出来。

        鉴于这两项工作,从本质化安全角度出发,他们将原先的人为上料改为自动上料平台,自动上料采用格雷母线技术把分料小车的精准自动对位,并利用雷达波安装料位机自动识别料位高低,从而达到了让人从这个安全隐患中撤离的管理目的。而针对煤气的危险性,则在上面安装了煤气报警器,以及时提醒职工煤气浓度。针对皮带较长,较以前配套安装了监控系统,降低职工在皮带上的工作时间。这项改造前后总计投入200多万,经过本质化改造后,一方面把职工从恶劣的环境中解脱出来,一方面降低了职工的劳动强度,更为重要的是职工的安全系数大大提升。

        煤气系统改造则主要是针对焦炉煤气系统的改造。用来烤中间钢包的煤气烤包,原来是手动点火,即点个火源到煤气烧嘴跟前,人为打开煤气点着,这个过程存在煤气中毒。为避免这一安全隐患,韩卫兵与大家一起努力想办法,在煤气烧嘴上头安装了自动点火装置与熄火检测装置。这两个装置不仅将手动开关变为了自动开关,也更为有效地提高了煤气系统的安全性,减少了职工煤气中毒的几率。

        韩卫兵介绍说,职工们对本质化安全项目非常重视,对公司以人为本的安全经营理念尤为感谢。他在激动的神情中给我继续介绍了行车本质化改造项目。他说,炼钢行车主要是用来吊运钢包铁包。要确保吊包时,100%把耳轴挂准确很重要。在行车上的职工在行车上只能看到一侧,另一侧是靠地面上的操作工来口头确认。为降低安全隐患,减轻职工劳动强度,他们你拟在行车操作室里加一套工位视频监测系统,通过这套系统,可以将耳轴吊运视频传输到操作室。其二,为解决行车吊运过程中可能出现的设备运行问题,比如行车运行参数电流、电压等出现异常时,能及时发现并处理,他们安装了一个安全管理器,以对行车运行参数进行实时监控。这个安全管理器,可以在出现问题时,及时报警。其三,根据8条禁令中在吊物下不准通过、不得停留的要求,针对行车的本质化安全管理,他们安装了投光灯。当行车在高空作业时,如果地面上恰巧也有职工正在作业,就存在安全隐患,原来是通过行车响铃提醒,但由于现场噪音大,很多时候,地面工作人员并不能很清晰地听到,于是安装了投光灯,通过行走的光束时刻提醒当工作人员要避开高空行车。其四,针对职工上下行车的安全隐患,他们还将增加登车定位,并设置隔离防护,以避免发生挤压等安全隐患。通过以上四项措施的本质化安全改造,行车管理得到了非常大的改观。

        张海文,也是炼钢厂的安全员。见到张海文,寒暄没几句,感觉随和,爱开玩笑。心里犯嘀咕,对于走在钢丝绳上的安全工作来说,能让人放心吗?带着这样的疑问,被采访中的张海文说起安全工作,却如数家珍。

        然而,令安全员张海文感触最深的,还是这几年公司推行的本质安全化的工作。他说,从本质上管理安全,将大大降低事故发生率,这是职工最迫切要实现的愿望,是职工最希望的事情。本质化安全不仅是对设备的改良、更换,也要通过各种措施,包括教育、设计、优化环境等多种从源头上堵住事故发生的可能性,利用科学技术手段使人们生产活动全过程实现安全无危害化,即使出现人为失误或环境恶化也能有效阻止事故发生,人的安全健康状态也能得到有效保障。这当然是职工最为幸福、迫切而朴实的愿望。这样有百利而无一害的工作,张海文激动地说,我们非常愿意积极去做。

        除此之外,这两年炼钢厂还攻关气体检测报警装置联网改造、高温体容器检测系统改造、焖渣池水炮改造等项目。

        2021年,针对本质化安全工作,炼钢厂新增阻拦门183个,增加阻拦门锁具66把,固定式煤气、氧气检测报警器增加22个,共计完成87个安全课题,制作电动吊葫芦检修平台3处,制作皮带安全防护装置51个。2022年,炼钢厂组织实施本质化项目4个,转炉吊装井升降栏杆改造、焖渣池喷头改造、废钢库门禁系统改造、行车安装投光灯和激光定位,已全部完成。实施4项降险课题,降低风险值210;对34部行车安装投射灯、激光定位开关,实现联锁控制,规避高坠风险;全年实施管式皮带压带轮改造、污泥池及污水池液位自动化显示改造、7#炉夹套退水管道改造、8#机液压站油位报警改造、出钢房观察口封闭改造、废钢车加装倒车影像系统等消险攻关项目60项,风险值由攻关前的9412降低至2000。2023年,他们将继续在本质化安全管理工作上努力加油!

        小改小革在本质化安全项目中

        发挥着巨大的作用

        参加工作10年的姬志强于2010年来到炼铁厂后已先后经历了安全科安全员、技术科技术员、9高炉值班工长、9高炉安全环保工等4个岗位。

        安全环保工作是经营生产工作的重中之重。为切实做好这项工作,作为9高炉安全员的姬志强经常到现场挨个排查。有一次,就发现高炉炉顶人孔大盖打开时,存在很大的危险因素。原来,高炉休风后,炉顶煤气压力略高于常压,当现场工作人员卸完人孔大盖所有螺栓并手动零距离将人孔大盖打开后的那一瞬间,炉顶煤气有可能大量窜出。如果此时现场工作人员不能快速躲避到安全位置,非常有可能被窜出的大量煤气伤害,导致煤气中毒或者窒息。针对这种情况,姬志强利用专业知识与大家一起,对当前的炉顶人孔大盖打开的方式进行了重新设计。重新设计后,利用滑轮杠杆省力原理,在炉顶人孔大盖拉环上分别在“打开”“关闭”两个方向上连接同一套钢丝绳的两个端口,再分别通过钢丝绳缠绕在滚筒上,电机则通过倒换通过倒换开关、正反转电机和减速器来实现滚筒上钢丝绳的正反转。从而,可通过远距离操作倒换开关来实现人孔大盖的“打开”和“关闭”,有效代替了人工手动开关人孔大盖,防止了现场人员在开关人孔大盖过程中发生的煤气中毒或者窒息伤害。

        小改革,大作用。

        这套设计制作成本极低,但却可实现高效、灵活、操作便捷,并可反复使用的高炉炉顶人孔大盖自动开关功能,有效解决了生产中潜在的安全隐患。

        类似的小改小革还有高炉喷枪卡子的改进,解决了喷煤枪使用周期短的问题。高炉开口机凿岩机的移动平台的发明,解决了更换开口机凿岩机过程中人员多、劳动强度大、安全风险大、工作效率低的问题等等。姬志强带领大家,一起想办法动脑子,用自己的行动不仅解决了生产中遇到的各种现实的问题,而且还将这些小改小革,以合理化的建议和申报专利的形式上报给了公司,其中已经有5项获得了专利受理,2项被采纳为合理化建议。面对奖金和荣誉,她朴实地讲,真正地解决现场的问题才能让人感到自身价值和意义!

        从这些感人的现场故事中,我们也不难发现,长钢各单位这类的小改革正是近几年倡导的最根本的现场设备的本质化安全管理的实践,在实际生产中的意义非同一般,这也许更是长钢推行本质化安全这项工作的深刻蕴意所在!

        消险降险,深化本质化安全管理

        近年来,焦化厂针对煤气系统,化产品易燃易中毒的特点,加强煤气系统,化产品生产、储存、运输等重点环节的重点监控,通过采取智能化、可靠的安全技术加强关键环节点位的监督管理,降低安全风险,达到深化安全运行管理的目的。

        焦化厂共有原料煤运输皮带11条,全长2299米。排查出的风险源点80多个,存在电缆绝缘破损、老化,短路,电气控制线路在线槽内受电气焊渣烧蚀,易产生明火造成火灾;托辊损坏摩擦时间过长,会产生高温,引发皮带着火;最重要的还存在预粉碎、粉碎两个有粉尘爆炸危险的区域。班组每个人要负责2-3条皮带的巡检和看护,巡检线路长,风险源点多,安全工作难于保障。化产硫铵满流槽是硫铵工序的一个重要设备,用于对煤气的液封观察、加酸和对酸焦油的清理,以前需要值班人员到现场去观察液位情况,存在煤气中毒的安全风险。熔硫釜是脱硫工序负责去除硫泡沫的重要设备,每班需要职工现场巡检检查液位情况,存在硫化氢中毒的风险等等。

        为了对这些设备实现安全本质化管理,焦化厂加大安全投入,完善视频监控系统。在备煤皮带通廊、硫铵满流槽、熔硫釜厂房等重点部位共计安装了摄像头61处,通过视频监控来减少职工现场巡检的频次,有异常能够及时发现处理,达到提效降险的目的。

        针对油库这一重大危险源,2020年焦化厂推行本质安全化后,将油库的四个焦油罐与两个粗苯罐的原值班人员从油库粗苯撤离设为巡检岗,现有的地下泡沫灭火系统不能对火灾进行早期发现和及时处置,在区域发生火灾时,应急人员不能迅速进行泡沫灭火作业。为此,焦化厂增设了移动式消防电动防爆泡沫水炮系统。对油库区域的固定消火栓系统进行维修,升级为动式消防电动防爆泡沫炮系统,实现智能控制、达到早发现火情,初期进行火灾抑制,从而减少人员接触受伤、提高对隐患及时处理的能力,项目完成实施后,新上的动式消防电动防爆泡沫炮系统具有射程远、结构简单、新颖,性能稳定可靠,操作灵活,维修方便等优点。炮身可作水平回转、俯仰转动,并能实现可靠定位锁紧,以利及时定位灭火,保护油库实施的安全。

        这些消除降险项目的攻关,很多已经彻底降职工从“定措施、抓执行”中解放了出来,为提升公司整体氨曲南保障能力夯实了一个个阶梯。

        2021年,首钢长钢公司实施完成本质化安全项目27项,风险值由原先2753.5降低至506.9,降险值2246.6,降低率为81.59%。2022年,实施完成本质化安全项目32项,风险值由原先3306.5降低至468.6.9,降险值2837.4.6,降低率为85.83%。

        而今,一项一项的本质化安全工作,无论是改造还是创新,无论效果是大还是小,每一个项目的背后,都有一个感人的故事,有一个智慧的激发,有一份职工求安全的本心体现,有一份公司领导对于安全工作的深深嘱托。在为职工谋取最大幸福,为企业谋取最大稳顺的利益,这条充满希望与阳光的大道上,首钢长钢公司工作逐渐从“基本安全”,迈向“安全”,深入“本质安全”,这是一个从无到有,从有到优的蜕变与升华!我们坚信:未来的安全之路将随着企业的发展更加铿锵有力!