品牌是企业乃至国家综合竞争力的重要体现。加强品牌建设，有利于推动经济大国向经济强国转变。发展品牌经济，有利于推动产业结构调整，促进经济转型升级，为实现中华民族伟大复兴的中国梦奠定更加坚实的基础。

    在中国品牌日之际，小编迫不及待要向大家推介我们大长钢——这个具有75年历史的钢铁品牌。

    长钢品牌源头，为故县铁厂生产制造的迫击炮弹（1946年，为满足解放战争对军火供应的需要，八路军军工部决定在太行山革命根据地建立兵工生产基地——炼铁厂。自此，山西东南部一个叫故县的村庄，成为为解放战争提供源源不断炮弹支持的军工厂，成为现在的首钢长钢）。

    上世纪50年代：建设人民大会堂，调拨长钢钢材180吨。

    上世纪60年代：长钢钢材运用于南京长江大桥建设。

    上世纪70年代：长钢钢材被选用于毛主席纪念堂建设。

    上世纪80年代：长钢开发试制轻轨、周期扁钢、锚杆钢、管坯钢、焊条钢等品种。其中，焊条钢产品覆盖全国近三分之一的焊条市场，并成功打入美国市场。

    上世纪90年代：长钢钢材用于秦山核电站国家重点工程，用于太旧高速公路建设。

    21世纪：长钢钢材运用于小浪底水利枢纽工程建设、引黄工程建设，打入国家重点工程——青藏铁路工程建设，北京国家体育中心建设基地，武广铁路线“武汉天心洲大桥”，湖北宜昌三峡工程建设等。

    近年：长钢钢材用于山西省太原市政工程、长临高速、阳蟒高速、太原市轨道交通等多项重点建设工程（2012—2018年，长钢作为主要生产企业首席起草单位，参与研究起草了《钢筋混凝土用钢热轧带肋钢筋》《汽车大梁用热轧H型钢》《型钢表面质量一般要求》《海洋石油平台用热轧H型钢》等6项国家和行业标准的制修订工作）。

    2020年4月，长钢HRB500E产品成功打入雄安市场。

    2020年12月12日，长治人民期盼已久的郑太高铁全线通车。长钢13余万吨的钢材被应用于郑太高铁铁路、桥梁、隧道等基建工程和高铁站台等建设。

    新中国从无到有，从弱到强，从站起来，到富起来，强起来，长钢钢材见证了这个历史，

    参与了这个历史，奉献了这个历史。

    长钢因中国共产党的选择而生。长钢同样会因中国共产党的强盛而强！