新区料场H52皮重秤上，503号厂内转序车空车上磅计量皮重时，系统提示未找到发货单据信息，不能过磅。

检查一下车辆收发货信息是否正常，进出厂记录是否完整。

已经检查过了，都正常。：系统内部设置的转序车辆皮重误差为正负800公斤，如果车辆超出登记的皮重误差范围，计量时系统会判断车辆是装载货物的。现在实际皮重数据是12.5吨，检查一下系统内503号车基础信息中的皮重信息是否超出范围。

系统内登记503号车的皮重为11.2吨，已超出0.8吨。该车曾进行改装，对车辆基础皮重信息修正后已能正常计量。 

这是计控室企业新型学徒制导师马翔正在对学徒进行岗位实操辅导。 

马翔，上海冶金专科学校计算机专业毕业，兼职培训教师，企业新型学徒制实训导师。曾获公司职工技术比武信息化专业第一名，多次荣获“最佳操作能手”“长钢优秀职工”等称号， 2018年获公司科技成果三等奖。

重点培训监督员

计量监督员主要负责公司采购、销售物流及厂内倒运业务的计量、监管，其技能水平高低，直接关系计量数据的准确及厂内物流畅通，因此，计量监督员技能提升培训成为重中之重。

为了保证培训效果，马翔认真分析计质量一卡通信息系统与之前的计量模式的不同，将计量流程按采购、销售、厂内转序、工序计量分层次进行备课。授课过程中，结合流程演示，为学徒详细讲解如何在不同的流程中快速辨别计量数据的有效性、完整性，让学徒更深入地理解计量过程数据流转的完整流程，让学徒知其然，更知其所以然。

把问题作为课题

为使培训更有针对性，马翔总结梳理实际工作中最常见的“车辆不能正常刷卡进厂”“钢材销售业务空车出厂审批流程”“转序车辆发货异常”等问题，把问题作为课题，针对性进行授课，提高学徒判断问题及问题形成原因的能力，极大提升了常见故障解决效率。2020年以来，计质量一卡通信息系统常见问题解决时间较上一年减少近三分之一。

对学徒分类指导

马翔清楚，让学徒听懂学会是基础，让所学在实际操作中有效落地是关键。为此，他经常深入学徒的工作岗位，了解他们的疑惑和问题，共同研究探讨，在指导学徒解决问题的过程中，帮助学徒更好地消化吸收所学内容。

他还针对不同学徒基础水平、接触系统时间等方面的差异，进行分类指导，使每个学徒在培训中都有收获。

尽我所能，助你提素，这是马翔的心愿，也是培训人的心愿！