铁运部内外联动战“严冬”
呼磊
     
     
    “厂区队、货运车间内外联动,一方面做好厂内运输协调工作,另一方面做好外部协调工作,为相关部门提供了准确的车辆信息,杜绝了二次作业造成的成本浪费,机车从进厂对位再到排空出厂,每列车皮比过去停留时间缩短一小时,仅十余天就节省机车占用费近万元……”“如何战胜钢铁业严冬”大讨论结束后,铁运部广大干部职工立足岗位,快速行动,将讨论中形成的共识及时付诸实践,降本工作取得了明显效果。

    该部及时对工作进行改进,建立了新的管理机制。运输作业中,厂区队、货运车间为减少机车在厂内停留的时间,通过采取内外部沟通协调、信息及时传递、各车间互相帮助等措施,实现了信息的快速共享,降低了成本。同时,为将改进工作落到实处,该部还定期组织“回头看成绩”、“汇总比成绩”,以此不断完善各项工作。  

    同时,为提升运输工作效率,他们加强各环节作业,自愿结成攻关小组,实现资源共享。乘调人员对位停车后,在调度下达机车排空的间隙,电务组、车辆维修组立即对机车电气设备、车辆行走部位进行安检;罐车高温作业人员克服高温作业的影响,对难、重、险工作不推诿不拖延,实现了铁水出炉“零等待”。

2014-7-25