唱响降本“好声音”
——铁运部厂区队降本工作小记
赵淑英
       [《长钢纵横》2014年第5期 总第92期 ] 关闭】【回页首
    “企业‘冰川期’,我们该如何唱好降本增效这出重头戏!”

    部主任的一句话像一把重锤敲在铁运部厂区队领导班子的心头。

  可是,设备陈旧老化,需要大量的人力物力维修保养,材料费用支出大,油料消耗高、人员短缺、众多难题摆在眼前,这戏该怎么唱下去!

  “不但要唱,还要唱好。”厂区队长蒋常红斩钉截铁地说。

  随即,队属领导班子召开研讨会,制定相关制度,出台各工段、各工种降本措施与方案,将降本任务、指标进行层层分解,无限延伸覆盖到每个岗位、每个人头,做到人人头上有指标,件件事情有落实。一场降本增效的攻关大戏就此拉开序幕。


修旧利废谱写降本主旋律

  “孟段,听说工务段又诞生几个维修成果,尤其是利用二保焊打磨焊补岔心这一项,修复一组岔心就节约费用2.3万元,这回又立大功了。”

  “电务段成绩也不小,修复减速器10台,照明灯具20套,报警器5个,栏木机3个。其实成绩并不重要,重要的是让损坏的东西再上岗,在所需的位置上继续发挥各自的价值,这就是我们最大的价值。”

  本着能修的绝不更换,能再利用的绝不丢弃的原则,厂区队一班人立足岗位修旧利废,针对各段工作实际展开降本攻关。工务段利用新学到的二保焊技术对磨损的60号岔心进行打磨焊补,达标后再利用,至今已修复5组,仅此一项就节约费用11.5万元。车辆段职工发明自制的车轮吊具、车门复位器、车钩缓冲器拆装工具等等,既轻巧美观实用,又省时省力,提升了安全系数,极大地提高了劳动效率,成了职工工作时得力的“宝贝助手”。电务段职工把损坏折断的栏木机用铁皮钉补,铆钉固定结实了再装上继续用,巧动脑利用信号变压器代替报警变压器修复了瑞宝区域的报警装置,利用废旧的4芯电缆线修复了瑞宝至下场的闭塞线、新料场报警器、新工地标志灯,今年以来,已节约材料、备件费2万余元。机务段经过反复测试,根据不同车型,不同油箱,分别在油箱液位测量表上加装了小刻度尺,使燃油的添加、统计更加精确化,还有效地制约了人为的误操作导致的浪费,燃油消耗在缓慢下降。

  “居家过小日子得省,我们这个大家庭过日子更得省,能抠下一分也算成绩”,办公室里,正在维修废旧对讲机的副队长孙志林又在念他的“省字经”。由于作业环境粉尘大、使用频次高,对讲机经常出故障,孙志林就把故障机收集起来,拆拆修修,互换部件,今年以来,已经修复对讲机12台,平面调车设备3台,调车组里的年轻人再也不愁对讲机不好用了。

  不仅修旧,还要利废。旧区拆除时,厂区队成立了工段长为成员的回收小组,在现场,他们对部分设备进行保护性拆除,回收了照明灯具12组,应用到厂东车站及瑞宝车站的照明设备上。钢管材质排水管20米,对厂东站台前排水管进行拆除更换。钢板60平方米,用于制作调车棚以及修补车门、车底板。暖气片15组,分别安装到没有取暖设备的道口房,让道口女工们切身感受到了寒冬未到,暖意先至。


自主动手演绎高效降本曲

  “很多项目都是由外委完成,这就致使大笔维修费流入别人腰包,咱们得自己动手,捂好自己的钱袋子。”调度会上,队长蒋常红幽默的倡议得到大家的一致赞同。

  厂区队在线运行5台过轨机车,由于要在国家铁路线上通行,所以铁路局要求每年辅修3次,而且必须到指定的国铁相关部门进行,算下来一年的辅修费用就是80万元,是一笔不小的开支。能不能自己尝试修?经过多次与国铁沟通协商,并派出骨干去国铁学习进修,终于达成国铁做两次,厂区队自己做一次的年辅修计划。这一举措一次性节约外委维修费15万元。

  每年排洪沟的清挖工作是队领导的一件头疼事,因为每年都是外委处理,而且存在费用高、周期长、清挖不彻底、盖板损坏严重等众多问题。今年早在汛期前,队领导就组织工段长、大班人员组成40人的临时突击队,在不影响正常生产的前提下,利用2个月的工余时间顺利完成了1200米排洪沟的清挖工作,确保了汛期的安全运输,节约外委维修费用2万元。另外,为了降成本,汛期时,他们还自己动手“防雨补漏”,积极准备了喷灯、液化气、油毡纸等材料,对厂东车站、瑞宝车站、队直属的漏雨房顶总计500平方米进行了修缮,节约外委费用5千元。

  从年初至今,铁运部厂区队回收废旧备品物资节约27万元,修旧利废节约13万元,自主维修省下17.5万元。一组组数据,一个个身影,还继续在铁路线上跳跃着、奔波着。铁运人将披荆斩棘、一路前行,跟随公司生产的主旋律,继续唱响降本增效的“好声音”。

 

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